Собянин объявил о начале реконструкции Ярославского вокзала в Москве
Историческое здание обновят по стандарту Ленинградского вокзала, а территории двух вокзалов планируют объединить

Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о начале комплексной реконструкции Ярославского вокзала. По его словам, после обновления объект получит тот же уровень обслуживания пассажиров, который был задан при реконструкции Ленинградского вокзала.
«Еще одно важное мероприятие, которое мы с Олегом Валентиновичем сегодня запускаем, это реконструкция Ярославского вокзала. Вы видели стандарт, который мы задали по реконструкции Ленинградского вокзала, это совершенно другое качество, другой уровень обслуживания пассажиров. Здесь будет то же самое», — сказал Собянин во время посещения вокзала.
Одной из ключевых задач станет объединение территорий Ярославского и Ленинградского вокзалов. В результате должен появиться единый транспортный узел.
«Мы постараемся соединить Ярославский и Ленинградский вокзалы так, чтобы была единая территория крупнейшего транспортного узла нашей страны. Я уверен, что у нас все получится», — подчеркнул мэр.
Глава РЖД Олег Белозеров поблагодарил Собянина за внимание к развитию столичной транспортной инфраструктуры и отметил, что изменения на Ярославском вокзале станут заметны уже в ближайшее время.
«Буквально скоро здесь все изменится, и Ярославский вокзал засияет новыми красками благодаря сотрудничеству с Москвой», — заявил Белозеров.
Что изменится на Ярославском вокзале
В ходе реконструкции специалисты восстановят историческую часть здания, а внутренние помещения сделают более современными и удобными для пассажиров. Обновят и платформенную инфраструктуру.
В частности, предусмотрена реконструкция навесов над пригородными платформами общей площадью около 10,7 тыс. кв. м и установка навесов над платформами дальнего следования площадью 3,7 тыс. кв. м. Пешеходную зону между двумя вокзалами также накроет большой навес площадью почти 12,8 тыс. кв. м.

В мэрии ожидают, что после реконструкции пропускная способность пригородной зоны значительно вырастет, а время пересадки на метро сократится вдвое.
Сейчас проектирование объекта завершается. Начать основные работы планируется в декабре 2026 года, а завершить реконструкцию до конца 2028 года.