Ядерное топливо может быть «толерантным». «Росатом» приступил к апробации инновационного метода
Наши ядерщики впервые применили уникальное решение, объединяющее технологии замкнутого ядерного топливного цикла и наработки в области «толерантного» ядерного топлива нового поколения безопасности

Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу АО «ТВЭЛ» (топливный дивизион Росатома), на энергоблоке №1 Балаковской АЭС (Саратовская область) приступили к опытной эксплуатации «толерантного» МОКС-топлива для ВВЭР. Целью эксперимента является сокращение потребления природного урана в атомной энергетике более чем на 20%.
«На энергоблоке №1 Балаковской АЭС по итогам планово-предупредительного ремонта в реактор ВВЭР-1000 были загружены три топливные кассеты в инновационном исполнении. Каждая из них содержит по 312 тепловыделяющих элементов (твэлов) с хромовым покрытием поверх классического циркониевого сплава, при этом 18 из этих твэлов имеют уран-плутониевую топливную композицию (МОКС-топливо, от англ. Mixed-Oxide fuel)», – говорится в сообщении.
Отмечается, что МОКС-топливо изготавливается с использованием обедненного урана и плутония, но в отличие от традиционного для атомной энергетики обогащенного урана, сырьем для производства таблеток МОКС-топлива являются оксид плутония, наработанного в энергетических реакторах, и оксид обедненного урана.

По словам слова начальника отдела ядерной безопасности и надежности Балаковской АЭС Владимира Дергачева, опытная эксплуатация МОКС-топлива осуществляется в строгой координации с Ростехнадзором и в соответствии с лицензией, выданной регулятором.
«Перед загрузкой инновационного топлива в активную зону ВВЭР-1000 Росатом провел испытания МОКС-твэлов на предприятиях своего научного дивизиона – в исследовательском реакторе в АО «ГНЦ НИИАР», а также на критическом стенде БФС-1 АО «ГНЦ РФ – ФЭИ», – уточнил Дергачев.
В результате, в случае успеха эксперимента, новая технология позволит перейти к полностью автоматизированной «безлюдной» фабрикации тепловыделяющих сборок и отказаться от тех операций при изготовлении топливных кассет, где в настоящее время используется ручной труд.
Всё это, как подчёркивается, имеет огромное значение для минимизации радиационного воздействия на производственный персонал.