«Бандероль» долетела до портов. Украина не заметила
Военный эксперт Союстов разъясняет, почему грань между беспилотниками и крылатыми ракетами быстро стирается

Беспилотник «Дань-Т» — не ответ украинскому «Фламинго». Это ответ на реалии СВО. Для масштабного конфликта нужно много воздушных средств поражения. Много – значит дешево и просто. То, что раньше стояло на вооружении, этим требованиям не соответствовало. Корректируемые авиабомбы дороги, производились в ограниченных количествах, масштаб применения сдерживался. Крылатые ракеты — то же самое.
Была и вторая проблема. При работе крылатыми ракетами с воздушных носителей противник заранее узнает о готовящемся ударе. Стратегические бомбардировщики собираются на аэродромах, подтягиваются заправщики, оружейники с ракетами. Все это фиксируется из космоса. Скрыть такую подготовку почти невозможно.
Другое дело — наземные платформы. «Искандер-М» бьет внезапно не только из-за скорости, но и потому что отследить перемещение пусковых установок крайне трудно. Картина сложилась: нужны боеприпасы простые, дешевые, способные выпускаться массово и универсальные по платформам. В идеале — запуск и с земли, и с воздуха, чуть ли не из кармана. Чем шире вариативность, тем лучше. И тем выше спрос за рубежом.
От корректируемых бомб к «Бандероли»
Тот же мейнстрим привел от старых корректируемых авиабомб к бомбам с универсальными модулями планирования и коррекции. Больше, проще, дешевле. Вместо классических крылатых ракет вроде Х-101, летящих на 4500 километров, появились малогабаритные крылатые ракеты с дешевыми турбореактивными двигателями. Дальность около 500 километров — этого достаточно, чтобы с нашей территории поражать цели в районе Киева. Зачем больше? Стоимость ниже, возможности количественного выпуска выше.
Где-то в прошлом году оппоненты начали отмечать нарастающее применение малогабаритных крылатых ракет или барражирующих боеприпасов. ГУР Украины окрестила их «Бандеролью». Официально в нашей стране это название никто не подтверждал. Дальше на выставке в Египте появился боеприпас «Дань-Т». Судя по сходству, это экспортный вариант «Бандероли». Характеристики похожи: дальность около 500 километров или чуть больше, скорость за 500 км/ч, масса боевой части 140–150 килограммов. Экспортные варианты обычно чуть слабее по параметрам, чем для своих Вооруженных сил.
Дальше получилось то, что получилось. «Бандероль» пошла в работу, и украинцы внезапно обнаружили, что их порты заблокированы.

Скорость выключает ПВО из игры
«Ростех» отметил, что различия между беспилотниками, крылатыми ракетами и барражирующими боеприпасами стираются. Это факт. Любая ракета — беспилотный летательный аппарат, живого пилота в ней нет. Разница в аэродинамической форме.
Барражирующий боеприпас может не только лететь по маршруту «пуск — полет — поражение», но и кружить в районе в поисках цели или в ожидании указания. «Бандероль» и «Дань-Т» так могут. Поэтому к ним применимы все три термина сразу.
Скорость выше 500 км/ч — не случайность. Украинская ПВО была ориентирована на перехват поршневых беспилотников семейства «Герань», у которых скорость ниже. Чтобы сделать ПВО экономически рабочей, украинская сторона массово использовала для перехвата свои дроны. Но когда цель идет быстрее 500 км/ч, беспилотники, заточенные на перехват поршневых дронов, не успевают. Это касается и «Бандероли», и «Дань-Т», и более современных реактивных «Гераней». Украинское ПВО фактически выключается из игры. Именно это позволило нанести существенный ущерб в зоне черноморских портов.

Противоядие дорого и зависимо от Запада
Теоретически Украина может уйти от поршневых перехватчиков к реактивным. Но это заметно повышает стоимость. Главное — своевременное обнаружение целей. Чем раньше цель обнаружена, тем больше времени на огневое решение и пуск ракеты или дрона-перехватчика.
Своих средств обнаружения, позволяющих засекать «Бандероль» и «Дань-Т», у Украины практически нет. Она вынуждена полагаться на данные западных партнеров, в первую очередь НАТО и США.
Если этот компонент выходит из игры, возникает ситуация как с «Искандерами»: наши снаряды обнаруживаются уже на подходе к назначенным целям, и отработать по ним не получается. Эффективное противоядие найти проблематично.

Искусственный интеллект: плюсы и главный минус
Внедрение ИИ в модули наведения дает точность и скорость принятия решений. Принцип «выстрелил и забыл» повышает автономность: ракета или беспилотник находит цель и поражает без участия оператора. Это плюс.
Главный минус — неправильная атрибуция цели. Алгоритм сравнивает обнаруженный объект с базой данных, куда заложены фото и видео с разных ракурсов. Иногда происходит сбой, и средство поражения бьет не по той цели. Поэтому с нашей стороны в цепочке обязательно присутствует оператор, который дает санкцию: бьем или не бьем. Если нет — самоликвидация или выбор другой цели.
У оппонентов таких моральных терзаний нет. Американский БПЛА «Хорнет» с элементами ИИ не волнует, что перед ними гражданский автобус. По габаритам и виду цель соответствует транспортному средству, которое могут использовать вооруженные силы. Даже если написано «школа», атака все равно произойдет. Мы стараемся этого избегать. Но главная проблема остается: удар может быть нанесен не по военной цели.