ОАК планирует увеличить производство самолетов на 25–30%
В ближайшие годы рост будет обеспечивать в том числе выпуск гражданской авиатехники
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех») рассчитывает увеличить объем производства самолетов на 25–30% в 2026 году. Такой темп компания намерена сохранять и в последующие несколько лет, сообщил журналистам глава ОАК Вадим Бадеха.
По его словам, в 2025 году объем производства уже вырос примерно на 35% по сравнению с 2024-м. В текущем году корпорация планирует сохранить сопоставимую динамику.
«Они в целом остаются в силе. Мы относительно 2024 года в 2025-м уже добавили порядка 35% — в этом году в целом такой же темп сохраняем. Думаю, в ближайшие несколько лет этот темп тоже будем выдерживать», — сказал Бадеха.
При этом структура роста в ближайшие годы изменится. Если в 2025–2026 годах основную динамику обеспечивала боевая техника, то затем ОАК рассчитывает на более заметный вклад гражданского авиастроения.
Глава корпорации также подтвердил планы завершать 2026 год и последующие годы с положительным финансовым результатом.
«100%, мы туда [в убыточную зону] больше не вернемся», — заявил Бадеха.
Ранее «Аэрофлот» и «Ростех» подписали крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт на поставку 90 отечественных самолетов МС-21. Воздушные суда планируется передать авиакомпании в 2029–2032 годах.
