Крупнейший в истории гражданской авиации контракт: «Аэрофлот» и «Ростех» заключили суперсделку
В контракт включена стоимость воздушных судов, авиатренажеров, услуг по подготовке летного состава, а также техническое сопровождение всех 108 лайнеров МС-21 в течение 22 лет
«Аэрофлот» и «Ростех» подписали крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт — на поставку второй партии из 90 отечественных самолетов МС-21. Авиакомпания получит воздушные суда в период с 2029 по 2032 годы.
Согласно условиям сделки, поставки распределены следующим образом: 14 самолетов — в 2029 году, 18 — в 2030-м, 24 — в 2031-м и 34 — в 2032-м. Контракт подписали «Аэрофлот» и три компании госкорпорации «Ростех» — Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК).
В церемонии подписания по видеосвязи приняли участие президент России Владимир Путин, глава Минпромторга Антон Алиханов и глава Минтранса Андрей Никитин.
Контракт стал крупнейшим в истории российской гражданской авиации. В него включена стоимость воздушных судов, авиатренажеров, услуг по подготовке летного состава, а также полное техническое сопровождение всех 108 лайнеров МС-21 в течение 22 лет с момента поставки.
Как отметили в «Ростехе», после санкций 2022 года и отказа западных партнеров от сотрудничества лайнер пришлось пересобрать заново: для самолета создано порядка 80 отечественных систем и агрегатов, включая двигатели.
«В документе четко разделены обязательства всех сторон — поставка, лизинг, полное техническое сопровождение воздушных судов. Авиаперевозчик максимизирует коммерческий налет МС-21, а поставщик и провайдер послепродажного обслуживания обеспечат исправность и техническую доступность новых лайнеров», — добавили в пресс-службе госкорпорации.
Там уточнили, что поставка первого самолета по договору на первую партию в 18 воздушных судов, подписанному в 2023 году, ожидается уже в 2027 году.
