РЖД ответили на заявления Еревана о железнодорожной концессии и напомнили о вложенных инвестициях
В компании заявили, что полностью выполняют условия соглашения 2008 года и рассчитывают на возврат инвестиций в случае его пересмотра
РЖД прокомментировали заявления властей Армении о возможном пересмотре условий железнодорожной концессии. Глава холдинга Олег Белозеров сообщил, что в компании с удивлением восприняли появившиеся в прессе сообщения о возможном введении платы за аренду железнодорожной инфраструктуры республики.
«Необходимо отметить, что российская сторона в лице ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» и его единственного акционера ОАО «РЖД» последовательно и в полном объеме исполняют взятые на себя обязательства в рамках концессионного договора от 2008 года», — заявил Белозеров.
По его словам, за время действия соглашения железнодорожная система Армении была модернизирована без дополнительных расходов для государственного бюджета страны. Вся прибыль, как отметил глава РЖД, направлялась на развитие инфраструктуры, а дивиденды акционеру не выплачивались. Общий объем инвестиций РЖД и «Южно-Кавказской железной дороги» с 2008 по 2025 год составил около $396,3 млн.
Белозеров также подчеркнул, что ЮКЖД остается одним из крупнейших работодателей Армении, где трудятся около 2,5 тысячи человек, а заработная плата сотрудников регулярно индексируется.
В РЖД добавили, что намерены и дальше соблюдать условия концессионного договора. При этом компания рассчитывает на компенсацию вложенных средств, если армянская сторона примет решение о прекращении соглашения или изменении его условий.
Заявления Еревана
Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян не исключил обращения в международный арбитраж по вопросу эксплуатации железных дорог, если сторонам не удастся урегулировать разногласия.
Он также допускал возможность требования компенсации в размере до $2 млрд в год и ранее предлагал передать концессию одному из государств, дружественных как Москве, так и Еревану.
Ранее президент Сербии Александр Вучич высоко оценил участие «Российских железных дорог» в модернизации железнодорожной инфраструктуры республики.
