+Россия

|

+Мир

RU | EN

Перевозки продовольствия по сети РЖД выросли на треть с начала года

05-06-2026 13:50

Объем поставок превысил 20 миллионов тонн

Фото: kapital.kz

Российские железные дороги зафиксировали заметный рост перевозок продовольственных грузов. С января по апрель 2026 года объем транспортировки продуктов по сети РЖД увеличился сразу на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 20,6 млн тонн.

Об этом на Петербургском международном экономическом форуме сообщила заместитель генерального директора ОАО «Российские железные» дороги Ирина Магнушевская.

«За четыре месяца 2026 года перевозки выросли на 32% и составили 20,6 млн тонн», — заявила Магнушевская во время выступления на форуме.

Экспортные поставки выросли почти вдвое

Особенно заметный рост показали экспортные перевозки продовольственных товаров. По словам представителя РЖД, за первые четыре месяца года их объем увеличился на 72% и достиг 12,5 млн тонн.

Такая динамика, по мнению участников рынка, связана как с ростом внутреннего производства, так и с расширением поставок российской продукции за рубеж. Железнодорожный транспорт остается одним из ключевых способов доставки продовольствия, особенно при перевозках на дальние расстояния и в экспортных направлениях.

Эксперты отмечают, что увеличение объемов перевозок говорит о высокой загрузке логистической инфраструктуры и растущем спросе на российскую продукцию как внутри страны, так и на внешних рынках.

РЖД сохраняет положительную динамику

В компании также сообщили, что в мае погрузка на сети РЖД составила 95 млн тонн, что на 0,5% выше показателей прошлого года. Несмотря на непростую ситуацию в мировой экономике и изменения в логистических цепочках, железнодорожная отрасль продолжает демонстрировать устойчивую работу.

Петербургский международный экономический форум, где были озвучены данные, проходит с 03 по 06 июня. В этом году его главной темой стал «Прагматичный диалог — путь к стабильному будущему».

На площадке форума традиционно обсуждаются вопросы экономики, промышленности, транспорта и международного сотрудничества. Представители крупнейших российских компаний и государственных структур представляют новые проекты и подводят итоги развития ключевых отраслей.

Ранее на Петербургском международном экономическом форуме «Российские железные дороги» представили четыре варианта дизайна интерьера перспективного пассажирского вагона СВ увеличенного габарита Т.

19-06-2026
БОБРОВСКИЙ — РЕПОРТЁРАМ: Бизнесу тяжело работать с такими ставками. Резкое понижение скажется на инфляции, но у ЦБ есть окошко для послаблений
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» экономист Алексей БОБРОВСКИЙ разобрал, чего ждать от заседания ЦБ 19 июня, почему крупный бизнес лоббирует быстрое снижение ставки и какой курс рубля был бы эталонным для экономики.
17-06-2026
КНЫРИК — РЕПОРТЁРАМ: Режим планирования в России специфический, и бизнесу сложно строить долгосрочные планы. Но мы адаптируемся
В вечернем эфире РЕПОРТЁРОВ «Все будет хорошоу» глава информационного агентства News Front Константин КНЫРИК рассказал о налоговой реформе и ее влиянии на малый бизнес.
08-06-2026
БОБРОВСКИЙ — РЕПОРТЁРАМ: Президент на ПМЭФ снова четко обозначил национальную идею. Это преумножение народа. И оно подтянет за собой остальные отрасли
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» экономист Алексей БОБРОВСКИЙ разобрал, за счёт каких секторов российская экономика будет снижать зависимость от нефтегазовых доходов.
06-06-2026
ГУРЕВИЧ и КУЗМАК — РЕПОРТЁРАМ: Единственно верной реакцией России на «письмо Зеленского» будет не обсуждать творчество душевнобольных
В еженедельном шоу РЕПОРТЁРОВ «Злые языки» Сталина ГУРЕВИЧ и Андрей КУЗМАК ищут толкования обращения Зеленского к Путину и правильную реакцию на этот памфлет.
04-06-2026
СИДОРЧИК — РЕПОРТЁРАМ: Когда Европа говорит «переговоры» — это пахнет ядом
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» журналист Андрей СИДОРЧИК объяснил, что стоит за визитом Шрёдера в Москву, зачем Европа заговорила о переговорах и почему Мерц здесь не главная фигура.