Азия ищет замену черноморскому зерну: поставки переориентируют на другие страны

На фоне перебоев с экспортом через Черное море азиатские покупатели начали искать новые источники зерна

Азиатские страны начали активнее переходить на альтернативных поставщиков сельхозпродукции из-за проблем с поставками через Черное море, пишет Bloomberg. Перебои затронули экспорт из России и Украины, которые остаются крупнейшими игроками мирового зернового рынка.

Индонезия, занимающая второе место в мире по объему импорта пшеницы, закупила австралийское зерно с поставками на сентябрь и октябрь. Другие страны Юго-Восточной Азии также начали бронировать австралийскую пшеницу. Бангладеш, в свою очередь, запросил предложения на поставки из Румынии. Интерес к альтернативным партиям проявили и покупатели из Северной Америки.

Проблемы возникли не только с зерном. Индия из-за задержек с поставками черноморского подсолнечного масла начала наращивать закупки пальмового, соевого и рапсового масла, а также искать подсолнечное масло в странах Балтии и Аргентине.

Трудности испытывают и трейдеры, которые уже заключили контракты на поставку российского и украинского зерна в Азию. Судовладельцы неохотно отправляют суда в Черное море, поэтому некоторые компании пытаются заменить происхождение продукции на румынское или болгарское зерно. Часть контрактов с жесткими условиями пришлось отменить из-за форс-мажорных обстоятельств.

Черноморские сбои могут повлиять на мировые цены

По словам министра аграрной политики Украины Тараса Высоцкого, если черноморские порты останутся закрытыми, мировой рынок может недополучить около 30 млн тонн украинской сельхозпродукции. При этом Россия и Украина, по данным Bloomberg, обеспечивают более четверти мирового экспорта пшеницы.

Ситуация обострилась в разгар сезона, когда черноморское зерно традиционно отличается наиболее низкой стоимостью и занимает значительную долю мирового рынка. До нового урожая в Австралии остается как минимум месяц, что также ограничивает возможности быстрой замены поставок.

«Цены на пшеницу сохраняют риски роста, поскольку рынок может недооценивать влияние сбоев в экспортной инфраструктуре как России, так и Украины на глобальную доступность пшеницы», — отметил руководитель отдела исследований и анализа рынков сельхозкультур в Азиатско-Тихоокеанском регионе S&P Global Energy Владимир Зиньковский.

Ранее сообщалось, что ГК «Дело» временно приостановила работу зернового терминала КСК в Новороссийске после атак беспилотников на портовую инфраструктуру.