На «красной» линии метро Москвы эвакуировали пассажиров из поезда в тоннеле

Движение временно приостанавливалось из-за технической неисправности состава

В московском метро на Сокольнической линии произошло ЧП, где пассажиров поезда, остановившегося в тоннеле между станциями «Красносельская» и «Комсомольская», пришлось эвакуировать прямо по путям. По предварительным данным, у состава возникла техническая неисправность, из-за чего движение на участке временно остановили.

Как сообщили в оперативных службах, рассматривается версия схода поезда с рельсов, однако официально она пока не подтверждена. Пассажиров оперативно вывели из вагонов и сопроводили до ближайшей станции.

«Пассажиров состава, вставшего в тоннеле между «Красносельской» и «Комсомольской», эвакуируют. Предварительно, он сошел с рельсов», — уточнил собеседник ТАСС.

В департаменте транспорта Москвы подчеркнули, что угрозы для пассажиров не было, а эвакуация прошла организованно и под контролем сотрудников метро. Людям помогли покинуть состав и дойти до платформы.

«Безопасности пассажиров ничего не угрожало. Сотрудники метро помогли организованно покинуть остановленный поезд и пройти на станцию», — отметили в ведомстве.

Из-за инцидента на время приостанавливалось движение поездов на участке Сокольнической линии между станциями «Сокольники» и «Парк Культуры». По данным дептранса, причиной стала техническая неисправность одного из составов, который сейчас находится на сервисном обслуживании у производителя.

Специалисты метрополитена оперативно выехали на место и приступили к устранению последствий. В течение дня движение на линии постепенно восстанавливалось, а интервалы между поездами приводились в норму. Отдельно сообщалось о задымлении в районе станции «Красные ворота», однако официально эти данные не подтвердились. В дептрансе призвали пассажиров пользоваться альтернативными маршрутами на время ограничений.

Ранее гособвинение оценило ущерб, причиненный действиями бывшего главы правительства Самарской области Виктора Кудряшова и экс-министра строительства региона Михаила Асеева при проектировании и строительстве метро в Самаре, почти в 199 млн рублей. По версии следствия, при организации финансирования и выполнении проектно-сметных работ на участке от станции «Алабинская» до «Самарской» фигуранты превысили должностные полномочия, что, как утверждается, привело к существенному нарушению интересов государства и значительным финансовым потерям для областного министерства строительства.