ИИ против «Шершня»: как дроны-перехватчики переписывают правила ПВО
Эксперт Кондратьев обнажает моральный кодекс современной беспилотной войны
С началом спецоперации в лексиконе военных прочно закрепился термин «воздушный бой дронов». Один беспилотник перехватывает и уничтожает другой — эта тактика стала дополнением к классическим средствам радиоэлектронной борьбы и зенитным ракетам. Обе стороны применяют ее для защиты от дальних ударов по тыловым объектам и непосредственно на линии боевого соприкосновения.
Изначально и дронами-разведчиками, и перехватчиками управляли операторы. Сейчас происходит качественный скачок — функции человека постепенно передаются искусственному интеллекту. Именно это автоматическое управление позволяет кратно снизить пресловутый человеческий фактор и повысить вероятность перехвата.
Примечательная деталь: во время недавнего общения с военкорами министр обороны оперировал весьма специфической терминологией из области ИИ — терминами, которые больше свойственны продвинутым айтишникам, чем чиновникам. Это однозначно говорит о том, что у руководства военного ведомства есть высококлассные технические советники и их рекомендации не просто услышаны, а взяты в работу.
Математика ПВО и гонка меча со щитом на уровне нейросетей
В любой системе противовоздушной обороны ключевой показатель — эффективность перехвата. Если из тысячи запущенных беспилотников 900 сбиты, оставшиеся 10% долетают до цели. Искусственный интеллект в дронах-перехватчиках призван радикально приблизить эту цифру к нулю.
Но чтобы ИИ заработал, нужна колоссальная подготовительная работа — сбор датасетов для обучения. Машине нужно показать бесчисленное множество видеороликов: вот вражеский беспилотник слева, справа, снизу, сверху, утром, в обед и вечером, зимой, весной и летом, в снег, дождь, дымку и туман. А вот его модификация с новой антенной — и это уже совершенно другая цель для нейросети.
С другой стороны, противник применяет ИИ для защиты своих дронов — чтобы те обнаруживали перехватчики и уклонялись от них. Это классическая гонка меча и щита, только перенесенная на уровень нейросетей.
Почему ПВО не перепутает «Боинг» с дроном
Классическая система ПВО, фундамент которой заложен еще в советские годы, проектировалась для перехвата крупных высотных целей — самолетов. Дроны — это нечто иное: они меньше, летят ниже, композитные материалы делают их плохо заметными для радаров, и их не единицы, а десятки, сотни, а в перспективе и тысячи одновременно. Поэтому система модернизируется, обрастая дополнительными эшелонами — от акустических датчиков и средств радиоэлектронной разведки до дронов-истребителей с ИИ.
Закономерный вопрос: может ли ИИ ошибиться и принять гражданский самолет за вражеский беспилотник? Теоретически на этапе обучения — да. Но на практике применяются жесткие организационно-технические меры. Перед задействованием дронов-перехватчиков вводится режим «Ковер». Росавиация освобождает воздушное пространство — ни больших пассажирских лайнеров, ни малой авиации, ни вертолетов в зоне работы перехватчиков нет. Таким образом, трагический сценарий исключен.
Но это же и предупреждение: технологии дронов с ИИ требуют жесточайшего государственного контроля. Попав в руки террористов, они могут быть целенаправленно применены там, где воздушное пространство не освобождено. Поэтому законодательные, организационные и технические барьеры, отделяющие такие разработки от гражданского рынка, должны быть максимально прочными.
Министр обороны заявил о внедрении технологии ИИ в ПВО к ноябрю текущего года. Но технология, строго говоря, уже внедрена. Тот же дрон «Елка» работает с использованием искусственного интеллекта. Вероятно, речь шла о масштабировании — чтобы ИИ-перехватчики появились на всех эшелонах системы ПВО системно и в гораздо большем количестве. Так что ноябрь — это не старт, а рубеж, когда технология станет по-настоящему массовой.
«Шершень», Google и бензовозы: что враг противопоставил «Ланцетам»
Удары по российским нефтеперерабатывающим заводам и нефтебазам давно стали рутиной. Но недавно противник сменил тактику: целями начали становиться движущиеся объекты — бензовозы. Появились и технологии, позволяющие это делать. Речь о дроне Hornet — «Шершень». Это ответ на российские «Ланцеты», причем ответ с серьезной родословной: руководитель компании-производителя этих дронов ранее занимал руководящий пост в Google.
«Шершень» оснащен бортовым ИИ, который решает две задачи. Первая — оптическая навигация: камера под брюхом считывает подстилающую поверхность и рельеф, поэтому спутниковая навигация с ее уязвимостью для РЭБ ему не нужна. Вторая — распознавание и поражение цели на финальном этапе.
Самое показательное здесь — морально-этический аспект. Российские «Ланцеты» технически уже несколько лет способны работать по движущимся гражданским объектам противника — тем же бензовозам и автобусам. Но этого не делают. Украинская сторона, получив «гугловские Ланцеты» в виде «Шершней», применяет их против гражданского транспорта без колебаний.
После первых случаев возникло ощущение, что противодействия нет. Но подбитые «Шершни» были изучены, и сегодня уже существует достаточно широкий набор инструментов для борьбы с этим типом дронов. Непросто, но противодействие есть. А гонка меча и щита продолжается.
