«Газпром нефть» испытала первый в России электрический флот для гидроразрыва пласта

Оборудование выполнило 28 операций на месторождении в Югре, позволив сократить расходы и углеродный след

«Газпром нефть» провела успешные испытания первого в России флота гидроразрыва пласта (ГРП) с электрическими насосами высокого давления. Оборудование проверили на Южно-Приобском месторождении в Ханты-Мансийском автономном округе. К настоящему времени оно выполнило 28 операций, сообщили в компании «Газпромнефть-Хантос».

Гидроразрыв пласта применяют для повышения нефтеотдачи. Под высоким давлением в скважину закачивают специальную жидкость, которая создает трещины в породе и помогает нефти поступать к поверхности. Метод особенно важен при разработке зрелых месторождений и трудноизвлекаемых запасов.

Новый флот работает от внешней электросети или автономных энергоцентров, в том числе использующих попутный нефтяной газ. Переход с дизельного топлива на электричество позволяет снизить расходы на обслуживание оборудования, а также сократить шум и выбросы.

«Использование электроэнергии вместо дизельного топлива при ГРП позволяет нам не только сокращать издержки, но и эффективно вовлекать попутный нефтяной газ на собственных энергокомплексах», — заявил заместитель начальника департамента по газу и энергетике «Газпром нефти» Илья Баранов.

По словам гендиректора «Газпромнефть-Хантоса» Дмитрия Колупаева, на активах компании ежегодно проводят более 2 тыс. операций гидроразрыва пласта. Электрификация оборудования должна сделать такие работы экономически выгоднее.

Проект входит в программу импортозамещения. В 2026 году на Южно-Приобском месторождении также запустили первый серийный российский флот ГРП, а в 2027-м туда планируют поставить второй отечественный комплекс.

Ранее глава «Газпром нефти» Александр Дюков рассказал о разработке специализированной модели искусственного интеллекта для нефтяной отрасли. По его словам, компания рассчитывает, что в перспективе O1L (Oil L1) получит статус национальной.