Движение судов на Волго-Каспийском канале приостановлено из-за аварийных работ
На участке канала ведут дноуглубление и устраняют последствия падения уровня воды
Движение судов на Волго-Каспийском морском канале временно приостановлено. Как сообщили в Минтрансе и Росморречфлоте, ограничения будут действовать с 19 по 22 июня на участке 151–155 километров. Решение связано с проведением аварийно-восстановительных и дноуглубительных работ.
В ведомстве уточнили, что работы на канале ведутся в круглосуточном режиме, а судовладельцев заранее предупредили о необходимости скорректировать маршруты и графики движения. О возобновлении навигации объявят дополнительно, но не позднее 00:00 22 июня.
«Движение судов в период с 00:00 19.06.2026 по 00:00 22.06.2026 приостановлено для проведения аварийно-восстановительных работ», — говорится в сообщении Росморречфлота.
Ранее сообщалось, что на фоне падения уровня воды и ухудшения проходных условий на отдельных участках канала наблюдаются серьезные затруднения судоходства. По данным источников, в районе фиксировались значительные ограничения по осадке, что осложнило движение крупнотоннажного флота.
Пробка из 75 судов
В Астраханской области на Волго-Каспийском морском канале образовалась многокилометровая очередь из судов. По данным СМИ, затор растянулся примерно на 15 километров.
Причиной сложившейся ситуации стало резкое снижение уровня воды. Из-за этого проходная осадка на отдельных участках упала с проектных 4,5 метра до 3,2–3,7 метра, что сделало невозможным проход части крупнотоннажных судов по фарватеру.
В очереди, по информации канала, находятся 75 судов: 40 ожидают прохода со стороны моря, еще 35 — в обратном направлении. Сообщается также, что два судна сели на мель.
Отдельно отмечается, что часть флота простаивает уже длительное время, а участники рынка оценивают ежедневные потери из-за простоя в значительные суммы, что усиливает экономическое давление на перевозчиков.
Ранее правительство России расширило границы морского порта Корсаков на Сахалине, включив в его состав дополнительные земельные участки и акваторию. Решение закреплено распоряжением кабмина и направлено на дальнейшее развитие одного из ключевых транспортных узлов Дальнего Востока.
