+Россия

|

+Мир

RU | EN

«Газпром нефть» создаст в России систему сертификации экологичного биотоплива

29-09-2026 19:02

Новая система позволит оценивать сокращение выбросов CO2 на всем жизненном цикле топлива

Фото: пресс-служба «Газпромнефть-Аэро»

«Газпром нефть» инициировала создание российской системы сертификации авиационного биотоплива. Она должна стать альтернативой зарубежным центрам сертификации и позволит оценивать сокращение выбросов углекислого газа на всех этапах жизненного цикла SAF-топлива, от производства до использования.

«Наши ученые и инженеры первыми в стране запустили в производство экологичное судовое топливо на основе растительных компонентов. Следующим шагом стало создание эффективной рецептуры и успешное тестирование первого российского авиационного SAF-топлива. Внедрение национальной системы сертификации позволит масштабировать эти проекты, расширить сферу и географию применения биотопливных технологий на транспорте», — заявил директор коммерческого департамента «Газпром нефти» Леван Кадагидзе.

В компании отметили, что с 2027 года такая сертификация станет обязательным условием для допуска низкоуглеродного авиационного топлива на зарубежные маршруты по требованиям Международной организации гражданской авиации.

Новая система объединит сельхозпредприятия, поставщиков и переработчиков растительного сырья, топливные и логистические компании, а также авиаперевозчиков. Единую методику оценки сокращения парниковых выбросов планируют реализовать на открытой отраслевой платформе.

«Создание национальной системы сертификации биотоплива — стратегическая задача сохранения конкурентоспособности и устойчивости транспортной отрасли России. Единые требования к авиационному SAF и судовому биотопливу будут учитывать международные нормы и обеспечивать возможность признания результатов сертификации за рубежом», — отметил замминистра транспорта РФ Владимир Потешкин.

Ранее сообщалось, что на газификацию Новосибирской области планируют направить значительные средства. В 2026–2030 годах на эти цели предусмотрено более 40 млрд рублей, благодаря чему газ проведут в 62 населенных пункта и подключат свыше 40 тыс. домовладений.

27-09-2026
Нейросеть как средство производства: запрещать или программировать?
Большие модели — это не чатик под кофеек, а новый станок. Неолуддизм до добра не доводил
24-09-2026
Российский дизель Трампу не нужен: он конкурент, а не партнер
Публично Трамп требует прекратить удары по НПЗ, а стратегически американским компаниям выгодно, чтобы российского топлива на рынке не было
23-09-2026
Идеальный шторм на рынке дизеля
Экономист Конопляник о том, как США, Персидский залив и Украина загнали мир в угол
21-09-2026
Трамп подписал санкции: уступка Конгрессу или собственная игра?
Президент США всегда критиковал вечные санкции, но поставил подпись без колебаний. Выясняем, что за этим стоит
19-09-2026
Три пути для российских НПЗ
Украинские дроны добрались до Ярославля. Чиновники говорят об улучшении защиты заводов, но реальность вносит свои коррективы
26-09-2026
«Газпром» увеличил трубопроводный экспорт в ближнее зарубежье на 29%
Основной вклад в рост поставок внесла реализация газа в Казахстан
23-09-2026
Россия может увеличить добычу угля до 662 млн тонн к 2050 году
Правительство утвердило обновленную программу развития угольной отрасли с учетом изменившихся внешних условий
21-09-2026
«Газпром нефть» сократила срок реализации технологических проектов до трех лет
В 2026 году средний период от запуска разработки до завершения испытаний составляет около 1,5 года
29-09-2026
«Рособоронэкспорт» представит российское вооружение на выставке ADEX 2026 в Баку
В экспозицию войдут разведывательно-ударные комплексы, средства ПВО и беспилотники
29-09-2026
«Ростех» покажет на «Иннопроме. Беларусь» автоматическую защиту от пожара
Российская система при нагреве запечатывает отверстия вокруг кабелей, труб и воздуховодов, не давая огню и дыму распространяться между помещениями
23-09-2026
КОНОПЛЯНИК — РЕПОРТЁРАМ: Кризис на рынке дизеля стал эффектом домино. Удары по России и странам Персидского залива срезали 75% поставок
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» член Научного совета РАН по системным исследованиям в энергетике, доктор экономических наук, профессор Андрей КОНОПЛЯНИК разобрал, почему мировой рынок дизельного топлива оказался в кризисе.
23-09-2026
ЮШКОВ — РЕПОРТЁРАМ: Трамп винит конфликт на Украине, рекордные цены на дизель ему надо на кого-то свалить
В вечернем эфире «Все будет хорошоу» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь ЮШКОВ объяснил, зачем Трамп сгущает краски, заявляя о потере Россией контроля над НПЗ.
21-09-2026
МИТРАХОВИЧ — РЕПОРТЁРАМ: Трамп понимает, что сейчас не 90-е и Китай и Индия имеют вес, поэтому он может не применять «адские санкции» напрямую
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» экономист Станислав МИТРАХОВИЧ разобрал, почему Трамп может не воспользоваться законом Линдси Грэма*, и объяснил, будут ли Китай и Индия просить больше скидок на нефть из РФ.
20-09-2026
ПЕТРАШКО — РЕПОРТЁРАМ: Языковые требования Эстонии оставили украинских детей без места в школах, а Прибалтика на грани транспортного коллапса
В еженедельном шоу РЕПОРТЁРОВ «В Фокусе» Мария ПЕТРАШКО рассказала, как языковые требования в Эстонии ударили по украинским беженцам, а в Европе нарастает топливный кризис.
15-09-2026
МАРЦИНКЕВИЧ — РЕПОРТЁРАМ: Россия — второй поставщик дизеля на мировой рынок, поэтому цены подскочили, когда мы свернули экспорт
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» главный редактор аналитического издания «Геоэнергетика ИНФО» Борис МАРЦИНКЕВИЧ объяснил, почему Трамп на самом деле доволен ростом мировых цен на энергоресурсы.