+Россия

|

+Мир

RU | EN

«Последствия могут оказаться катастрофическими»: Британии предрекли дизельный кризис из-за Трампа

27-09-2026 20:57

Возможный запрет США на экспорт топлива способен привести к росту цен на дизель и усилить инфляцию в Великобритании

Фото: Anna Moneymaker / Getty Images

Великобритания может столкнуться с серьезными проблемами на топливном рынке, если США введут обсуждаемый запрет на экспорт дизеля. The Telegraph отмечает, что страна все сильнее зависит от зарубежных поставок, ведь импорт покрывает около 55% потребления дизельного топлива, а примерно треть этих объемов приходится на США.

Британии придется искать замену американскому топливу

Заместить поставки из США будет непросто, поскольку за дополнительные объемы дизеля придется конкурировать с другими европейскими странами. По оценкам отраслевых аналитиков, это способно поднять стоимость топлива в Британии с нынешних почти £2 до £2,50–3 за литр. Рост цен затронет прежде всего грузовые перевозки, сельское хозяйство и строительство, а затем может отразиться на всей экономике.

«Резкое повышение стоимости дизельного топлива в Великобритании имело бы катастрофические последствия. Запрет Трампа на экспорт дизельного топлива обнажил бы болезненную зависимость Великобритании как от импорта энергоносителей, так и от непостоянных иностранных кредиторов. Последствия могут оказаться катастрофическими», — пишет автор The Telegraph.

Фото: ahaber.com.tr

При этом издание считает сам запрет неочевидным решением для Вашингтона. США производят значительно больше дизельного топлива, чем потребляют внутри страны, поэтому прекращение экспорта может привести к избытку нефтепродуктов на американском рынке и создать дополнительные проблемы для производителей.

Ранее сообщалось, что европейские страны столкнулись с ростом цен на природный газ, из-за чего угольная генерация вновь стала экономически выгоднее газовой. На этом фоне аналитики ожидают в ближайшие шесть месяцев увеличения выработки электроэнергии на угольных станциях примерно на четверть при сопоставимом снижении генерации на газовых.

23-09-2026
КОНОПЛЯНИК — РЕПОРТЁРАМ: Кризис на рынке дизеля стал эффектом домино. Удары по России и странам Персидского залива срезали 75% поставок
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» член Научного совета РАН по системным исследованиям в энергетике, доктор экономических наук, профессор Андрей КОНОПЛЯНИК разобрал, почему мировой рынок дизельного топлива оказался в кризисе.
23-09-2026
ЮШКОВ — РЕПОРТЁРАМ: Трамп винит конфликт на Украине, рекордные цены на дизель ему надо на кого-то свалить
В вечернем эфире «Все будет хорошоу» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь ЮШКОВ объяснил, зачем Трамп сгущает краски, заявляя о потере Россией контроля над НПЗ.
22-09-2026
КОРНИЛОВ — РЕПОРТЁРАМ: В Британии чахнет бюджет, регионы хотят независимости, а из оружия — один корабль. Но Лондон снимает сериал о войне с Россией
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» политический обозреватель медиагруппы «Россия Сегодня» Владимир КОРНИЛОВ объяснил, с какими переговорными картами Трамп и Бёрнем отправятся на Генассамблею ООН.
20-09-2026
ПЕТРАШКО — РЕПОРТЁРАМ: Языковые требования Эстонии оставили украинских детей без места в школах, а Прибалтика на грани транспортного коллапса
В еженедельном шоу РЕПОРТЁРОВ «В Фокусе» Мария ПЕТРАШКО рассказала, как языковые требования в Эстонии ударили по украинским беженцам, а в Европе нарастает топливный кризис.
15-09-2026
МАРЦИНКЕВИЧ — РЕПОРТЁРАМ: Россия — второй поставщик дизеля на мировой рынок, поэтому цены подскочили, когда мы свернули экспорт
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» главный редактор аналитического издания «Геоэнергетика ИНФО» Борис МАРЦИНКЕВИЧ объяснил, почему Трамп на самом деле доволен ростом мировых цен на энергоресурсы.