ДРОЗДЕНКО — РЕПОРТËРАМ: МиГ-31 пытались угнать не только для провокации в Румынии, но и для изучения самолета, а также «Кинжала»

ФСБ сообщила, что самолет хотели посадить на авиабазе НАТО в Румынии и использовать для антироссийской провокации

В утреннем эфире «РЕПОРТЁРОВ» «Утро добрым не бывает» Дмитрий ДРОЗДЕНКО, заместитель главного редактора журнала «Арсенал отечества», прокомментировал провокацию украинской разведки с попыткой угона МиГ-31.

Техническая возможность угона

Угнать можно все на свете при должной квалификации и желании. Если речь идет о штурмане, то, хотя они и не проходят именно летной подготовки, летчики дообучают их возможности пилотирования машины. Тем более что у МиГ-31 именно у штурмана сзади есть складывающееся резервное управление на всякий случай. То есть техническая возможность есть.

Другое дело, что штурман находится в задней кабине. Его основная задача — это работать с приборами. Но теоретическая возможность посадить самолет и пилотировать есть, иначе зачем бы делалось второе управление.

Что представляет большую ценность: МиГ-31 или «Кинжалы»

И МиГ-31, и «Кинжалы» представляют большой интерес для Запада, в том числе и для Соединенных Штатов.

Стоит напомнить историю, которая была в реальности. 1976 год, капитан Беленко угнал в Японию МиГ-25 — предшественника нынешнего МиГ-31. Последствий этой ситуации было достаточно много.

Во-первых, ПВО Японии совместно с Соединенными Штатами даже не увидела, как он к ним прилетел. Что подняло дискуссию по поводу необходимости изменения системы ПВО. Во-вторых, американцы очень тщательно с японцами исследовали этот самолет. Официально сказали, что машина так себе, не может перехватить их Blackbird, не может нанести потенциальный вред, но, тем не менее, постереглись от запусков самолетов-разведчиков в советском направлении.

Самая главная задача этих самолетов, что МиГ-31, что МиГ-25, — это перехват. Не запуск «Кинжалов», не бомбардировка поверхности, хотя в принципе они могут это делать, а именно перехват, потому что у России очень большая территория страны и накрыть ее сплошным радиолокационным полем практически невозможно.

Именно такие самолеты служили на территориях Дальнего Востока и Севера. Они вели обмен данными, осуществляли пуски ракет на большой дальности. Это самолеты противовоздушной обороны, очень эффективные. Аналогов этому нет.

Это специфика российской страны, американцы подобного не разрабатывали. Про «Кинжалы» и говорить нечего. То есть технические данные этих машин были бы им очень интересны.