АРТАМОНОВ — РЕПОРТЁРАМ: У России один выход из балтийского капкана — начать штамповать дизель-электрические субмарины, пока нас не задавили числом

В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» военный и международный эксперт, специалист по армиям НАТО Александр АРТАМОНОВ оценил состояние и боевые возможности Балтийского флота России.

16 подлодок против одной

Балтика со времен Первой мировой войны обладает для нас крайне невыгодным положением. Мы сидим в самом конце слепого отростка этих северных морей.

Глубины небольшие — тяжелые корабли и атомные подводные лодки туда просто физически не завести мимо всех недружественных стран.

До меня доходят тяжелые новости с Адмиралтейских верфей. На Балтике — одна дизель-электрическая подводная лодка класса «Лада». Одна!

У наших западных оппонентов — 16 таких лодок. Немецкие и французские верфи до сих пор делают отличные дизельные субмарины, и турецкий флот укомплектован именно немецкими.

Противник может перебрасывать плавсредства из одного моря в другое

Противники за последние полгода сумели организовать водную артерию от Черного моря до Балтики. Информация открытая, но мы ее почему-то мало упоминаем. Теперь враг может перебрасывать плавсредства из одного моря в другое.

Наш флот в районе Балтийска — под прицелом польских береговых батарей. Плюс Финляндия, Швеция, Германия с их дальнобойкой и авиацией. Положение от Прибалтики до нас — не ахти.

Но есть и сценарий без большой войны. Трамп открыто сказал: «Мы как пираты, нам это нравится». Шведы уже интернируют наши корабли, другие позволяют себе не менее наглые выходки. Для проводки караванов нужен и надводный, и подводный флот.

Опыт Первой мировой нужно взять на вооружение

Я бы сделал ставку на то, что сработало сто лет назад. Тогда мы в несколько ниток заминировали подходы к своим водам минными заградителями.

Плюс — срочно производить дизель-электрические подлодки. Очень бы хотелось сохранить мощности Адмиралтейских верфей. Верховному командованию стоит обратить внимание на этот весьма печальный факт.

Помимо обороны есть задача проводки судов. Подводный флот дает больше маневра, чем надводный.