Эрдоган летит за самолетами — Вашингтон может снять санкции ради сделок на миллиарды
Почему этот визит не просто политический жест, но и попытка прощупать почву
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган прилетает в Вашингтон, чтобы договориться о возвращении Анкары в программу истребителей F-35 и о крупномасштабных авиационных закупках. Визит, намеченный на 25 сентября, станет проверкой деловых и стратегических отношений между двумя странами, которые несколько лет оставались в тени из‑за покупки Турцией у России ЗРК С-400.
Выступая в эфире Fox News, Эрдоган прямо обозначил повестку:
«Турция заплатила за F-35, но не получила их. И вот сейчас мы собираемся снова вести переговоры по этому вопросу. Мы ожидаем, что США также сделают то, что необходимо, как в отношении F-35, так и в отношении F-16, их производства, технического обслуживания и так далее», — сказал турецкий президент.
Президент США Дональд Трамп в соцсети Truth Social уже оценил перспективы переговоров:
«Мы работаем над многими торговыми и военными соглашениями с президентом, включая крупномасштабную закупку самолетов Boeing, крупную сделку по F-16 и продолжение переговоров по F-35, которые, как мы рассчитываем, завершатся положительно. У нас с президентом Эрдоганом всегда были очень хорошие отношения».
По данным из открытых источников за 2024 год Турция остаётся одним из крупнейших операторов F‑16 в мире. На вооружении у Анкары находятся 240 истребителей F‑16 разных модификаций. Суммарные ежегодные расходы Турции на обслуживание и эксплуатацию парка боевой авиации НАТО варьируются от $300–600 млн. Отдельные программы модернизации и продления ресурсной службы, включая переход на стандарт F‑16V и закупку комплектующих представляют собой разовые контракты на сумму порядка от ~$0,5 до $2 млрд в зависимости от объёма и набора работ.
Анкара и прежде попадала под удар американских ограничений — после приобретения четырёх С-400 в рамках CAATSA (закон о противодействии противникам Америки посредством санкций) Турцию в 2019 году исключили из программы F-35, несмотря на предоплату. С тех пор судьба С-400 остаётся ключевым разменной монетой в американо‑турецких переговорах: даже появлялись сообщения, что Россия якобы готова выкупить системы, чтобы разрядить ситуацию.
Турция впервые договорилась о покупке С-400 у России в 2017 году — тогда был достигнут и подписан контракт примерно на $2–2,5 млрд. По условиям сделки Москва обязалась поставить Анкаре батареи ЗРК «Триумф» с ракетами и радиолокационными средствами, обеспечить обучение личного состава, сервисное и техническое сопровождение и комплект запасных частей. Поставки начались в 2019 году и продолжались в последующие годы. Полная передача ЗРК и интеграция системы в НАТО‑совместную инфраструктуру в рамках контракта не предусматривались, что и стало одной из основных претензий США и союзников.
По данным Bloomberg, у Анкары есть и альтернативный путь: добиваться поправок в CAATSA, которые освободили бы её от «самолетных» санкций, взамен предложив Вашингтону крупные торговые стимулы — сотни пассажирских Boeing и истребителей Lockheed Martin с локализацией производства в Турции. Такой компромисс может открыть беспрецедентные перспективы для оборонно‑промышленного сотрудничества между странами и превратить старый конфликт в выгодную для обеих сторон сделку.
Визит Эрдогана — это не просто дипломатический раунд, а ставка на масштабные бизнес‑и военно‑технические соглашения, которые могут пересмотреть баланс интересов Турции на глобальном рынке вооружений.
